CRYMORELANCER
PROBABILITY
Вероятность Лансера
Он ещё едет.
Вопрос — в какой жанр.
13 УЗЛОВ / 1 ВСЕЛЕННАЯ
Игровые вероятности, а не статистика поломок. Узлы настоящие, коэффициенты придуманы для симуляции. Это не диагностика твоей машины.
Настрой машину и запусти поездку. Пока ни один порог не пострадал.
FAILURE MAP
Каждая карточка — шанс хотя бы одного эпизода данного типа за весь маршрут. События в модели независимы; у реальной машины это не так.
Откуда проценты и что здесь настоящее?
Честная математика выдуманного Лансера
Модель описывает условный Lancer IX с механической коробкой. Она не определяет комплектацию по VIN и не знает историю реального автомобиля. Данные ниже — сценарные веса, не измеренная частота отказов.
Для каждого узла сначала рассчитывается интенсивность события: H = b × (км / 1000) × W × S × R × L × C × E × F. Из неё получаем вероятность хотя бы одного события этого типа: p = 1 − exp(−H). Общая вероятность любого события за поездку: 1 − exp(−ΣH). Ожидаемое число типов событий: Σp. Вероятности разных узлов нельзя просто сложить.
- b — придуманная базовая интенсивность, видна в карточке узла.
- W = 1 + w × пробег / 300, пробег в тысячах км.
- S = 0,4 + n × (1 − обслуживание / 100).
- R, L, C — множители для дороги, нагрузки и коррозии. Каждый равен 1 плюс соответствующий вес, умноженный на выбранную настройку и делённый на 100.
- E = 1 + наглость Вселенной / 100.
- F = 0,45 для подготовленной группы; иначе 1.
Одна поездка делает независимый случайный выбор для каждого из 13 узлов. Один узел появляется максимум один раз. Километр происшествия выбирается равномерно внутри маршрута — это художественное упрощение, не модель времени до отказа. Режим «1000 Лансеров» повторяет выбор 1000 раз. Погода, время стоянки, история ремонта и связи между неисправностями не моделируются.
Техническая основа
Список узлов опирается на разделы заводской документации; это не рейтинг самых частых неисправностей. Расход масла, неровный холостой ход, шумы и течи использованы как реальные классы симптомов, а их абсурдные последствия придуманы.
- Mitsubishi Lancer / Lancer Wagon, Workshop Manual, 2004 — копия заводского руководства: двигатель, охлаждение, сцепление, трансмиссия, подвеска, рулевое управление, электрика.
- Mitsubishi SR-16-003, 2016 — коррозия переднего подрамника. Кампания для определённых Lancer 2002–2007 и других моделей на рынке США, с региональными условиями и проверкой VIN. Она не подтверждает отзыв любого российского Lancer IX.
У источников нет процентов для этой игры. Ни один из них не обещает предсказать твою поломку. «Болты» в отчёте — игровая цена нервов, а не стоимость ремонта.